Inspektion für Daihatsu Cuore

Der Daihatsu Cuore

Der Daihatsu Cuore wurde 1980 eingeführt und kam in Europa ein Jahr später in den Handel. Cuore steht für italienisch "Herz". Der Cuore ist der Nachfolger des Daihatsu Fellow Max. Der Pkw gehört zu der Klasse der Kleinstwagen. Die erfolgreichsten Mitstreiter dieser Klasse sind der VW Fox bzw. VW up!, der Ford Ka oder der Smart Fortwo.

Den Daihatsu Cuore hat als Bauform ein Steilheck. Es gibt eine dreitürige und eine fünftürige Variante. Dies war bei der Produkteinführung ungewöhnlich für einen Kleinstwagen. Die erste Generation des Cuore galt als das kleinste fünftürige Auto der Welt. Anfänglich war auch eine Kastenwagen-Version erhältlich.

Die derzeitige Generation hat folgende Motorisierungen:

Benzinmotor: 51kW, bei 1,0 Liter

Die Modellreihe  des Daihatsu Cuore von 2004-2007 (L 251) hatte mit 989cm² einen der kleinsten Motoren aller Neuwagen in Deutschland. Der Motor des Cuore wird modifiziert auch in anderen Automarken des Toyotakonzerns verwendet, z.B. bei dem Citroen C1, Peugeot 107 oder dem Toyota Aygo.

Mit einem CO2-Ausstoß von 104 g/km gilt der Daihatsu Cuore  als eines der umweltfreundlichsten Fahrzeuge seiner Klasse. Auf der Umweltliste des Verkehrsclub Deutschland kam der Cuore regelmäßig in die Topten, oft noch vor Diesel- oder gasbetriebenen Fahrzeugen.

Die Firma Perodua aus Malaysia fertigt den Daihatsu Cuore als Lizenzwagen unter anderen Namen. Modellbezeichnungen dafür sind Perodua Kancil, Kelisa oder Nippa.